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Shenzhen Jichuangyu Intelligent Technology Co., Ltd.
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IE3 Moteur à engrenages hélicoïdaux à ver 230V SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 Moteur à engrenages hélicoïdaux à ver 230V SF67 DRN80MK4/BE1
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IE3 Moteur à engrenages hélicoïdaux à ver 230V SF67 DRN80MK4/BE1

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque SEW
Certification CE/3C
Numéro de modèle Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Détails du produit
Puissance nominale:
0.55kw
Voltage du moteur [V:
9
Classe d'efficacité:
IE3
À engrenages:
Engrenage à vis sans fin
Couple de sortie:
375 Nm
Niveau de protection:
Pour la protection contre la corrosion
Étendue de sortie [mm:
3
Mettre en évidence: 

DRN80MK4 moteur à engrenages de vers

,

Moteur à engrenages à vers de 230 V

,

Moteur hélicoïdal 230v

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
Discussed
Détails d'emballage
Emballage en bois standard
Délai de livraison
5 à 7 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
1000000 pièces/an
Description du produit

Qu'est-ce qu'un moteur à engrenages?

 
 
Gearmotor
Moteur à engrenages

Un moteur à engrenages est une unité homogène et compacte composée d'un moteur et d'un groupe d'engrenages.L'idée d'un "aggregat d'unité d'engrenage de moteur" remonte à un brevet du concepteur et entrepreneur Albert Obermoser, basé à Bruchsal, en 1928: Il a inventé le "Vorlegemotor" (moteur à engrenages)

Depuis lors, le moteur à engrenages a été de plus en plus développé et de nouveaux types d'unités d'engrenages ont été inventés.les engrenages sont donc aujourd'hui le plus souvent combinés avec des moteurs AC ou des servomotors.

 

Comment fonctionne un moteur à engrenages?

Le rôle central dans le moteur à engrenages est joué par l'unité d'engrenages et ses étapes de l'unité d'engrenages, les paires d'engrenages.L'unité de transmission fonctionne donc comme un convertisseur de vitesse et de couple.

 

Dans la plupart des cas d'application, l'unité d'engrenage ralentit la vitesse de rotation du moteur tout en transmettant des moments nettement plus élevés que le moteur électrique seul ne pourrait fournir.Dans cet esprit,, la conception de l'unité d'engrenage détermine si un moteur d'engrenage est adapté aux charges légères, moyennes ou lourdes et aux heures courtes ou longues de puissance.

 

Nous faisons référence à un rapport de réduction ou à un rapport de vitesse basé sur le fait qu'une unité de vitesse diminue ou augmente la vitesse d'entrée du moteur (appelée vitesse d'entrée).Le rapport de vitesse i entre la vitesse d'entrée et la vitesse de sortie de l'unité d'engrenage sert de mesure de cette.

 

Une autre variable importante à mesurer pour un moteur à engrenages est le couple maximal du côté de la sortie.Ce couple est spécifié en newton-mètre (Nm) et est la mesure de la force du moteur d'engrenages et de la charge qu'il peut déplacer avec cette force.

 

Quels types de moteurs à engrenages sont disponibles?

Le principal facteur déterminant le type de moteur à engrenages est la direction de la force d'écoulement de l'unité d'engrenages.les engrenages à angle droit, et les unités d'engrenages planétaires.

 

Où les moteurs à engrenages sont-ils utilisés?

Les applications possibles des moteurs à engrenages sont extrêmement variées.Ils conduisent un nombre incalculable de lignes de convoyeurs, soulever et abaisser des charges, et déplacer la plus large variété de marchandises différentes d'un point A à un point B dans tous les types de systèmes.

 

Pour ne citer qu'une petite fraction de leurs demandes:

 

Dans lel'industrie automobileOn peut trouver des moteurs de vitesses tout au long du processus de fabrication, de l'atelier de pressage à l'assemblage final.industrie des boissonsIls sont utilisés pour transporter des bouteilles, des unités d'emballage et des caisses de boissons et pour remplir des conteneurs ou trier des marchandises vides.l'intralogistiqueL'entreprise s'appuie sur les disques, qu'il s'agisse de stocker, trier ou fournir des marchandises.

 

Il en va de même pourles aéroports,où rien ne fonctionnerait sans moteurs de vitesses et où les passagers passeraient des heures inutiles à attendre leurs bagages à la réception.

Les machines et les robots de manutention, qui exigent un niveau élevé de dynamisme et de précision, seraient impensables sans servomotors.

Enfin, il n'y aurait pas de foires dans l'industrie du divertissement et le sentiment de papillons dans l'estomac sur les montagnes russes serait sans doute inconnu.

Moteurs à engrenages à ver hélicoïdaux

 

En raison de leur conception et de leur combinaison avec un étage d'engrenage hélicoïdal, les moteurs à engrenage hélicoïdal à vers S..DR.. ont un rendement particulièrement élevé.Ils sont également extrêmement silencieux et évitent ainsi des niveaux élevés d'émissions sonores..

Unités d'engins à vers hélicoïdaux

  • Combinaisons hélicoïdale-verme avec un rendement nettement supérieur à celui des engins hélicoïdale-verme unique
  • Fonctionnement à très faible bruit
  • Variantes disponibles:
    • d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm
    • B5 ou B14 montés sur une bride
    • Arbre solide ou creux
    • Arbre creux avec connexion à clef, disque rétractable, arbre creux en filetage ou TorqLOC®

Combinez l'appareil hélicoïdal avec nos moteurs AC:

DR.. série

Conception Classe d'efficacité Nombre de poteaux Le pouvoir
Le nombre de sièges
Le DRN. IE3 Efficacité maximale à 4 pôles 0.18 ¢ 200
Je ne veux pas de drogues. IE4 Efficacité super premium à 4 pôles 0.18 ¢ 200

 

 

Moteurs à engrenages à ver hélicoïdaux de la série S

avec moteur DRN à 4 pôles/IE3:

 
Unité d'engrenage Moteur
Taille de l'appareil Unité d'engrenage Mamax
Nm
Taille Le pouvoir
Le nombre de sièges
37 92 80M4 90L4 0.75 3
47 170 80M4 100L4 0.75 3
57 295 80M4 100L4 0.75 3
67 520 80M4 ¢ 132M4 0.75 ¢ 7.5
77 1270 80M4 ¢ 160L4 0.75 ¢ 15
87 2280 80M4 180L4 0.75 22
97 4000 80M4 225S4 0.75 ¢ 37

 

 

 

Détail rapide:

 

Données techniques

Vitesse nominale du moteur [1/min] 1435
Vitesse de sortie [1/min] 9.1
Ratio global des engrenages 158.45
Le couple de sortie [Nm] 375
Facteur de service SEW-FB 1.40
Position de montage M6A
Couche inférieure / supérieure 7031 bleu gris (51370310)
Position du connecteur/de la boîte terminale [°] 180
Position d'entrée du câble/connecteur X
Étendue de l'échantillon 35 x 70
Type de conception B5 conception à bride
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. 9730
Quantité de lubrifiant dans la 1ère unité de vitesse [litre] 2.6
Diamètre de la bride [mm] 200
Les pièces de rechange 200
Puissance du moteur [kW] 0.55
Facteur de durée S1-100%
Classe d'efficacité IE3
Efficacité (50/75/100% Pn) [%] 78.55/81/80. Je suis désolé.8
Marquage CE - Oui, oui.
Voltage du moteur [V] 230/400
Voltage du moteur 50 Hz [V] Le nombre d'unités de production est déterminé par la valeur de l'unité.
Diagramme de câblage R13: le produit
Fréquence [Hz] 50
Courant nominal [A] 2.3 / 1. Je vous en prie.32
Parce que Phi 0.75
Classe thermique 155 (F)
Type de protection du moteur Pour la protection contre la corrosion
Exigence de conception Europe (CE)
Temps de masse d'inertie (se référant au côté d'entrée) [10−4 kgm2] 18.60
Poids [kg] 46.70
Le couple de freinage [Nm] 7
La tension de freinage [V] 400
Régulation du freinage BG1. Je vous en prie.5

 

 

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